W dzisiejszym Kurierze Szczecińskim artykuł Elżbiety Kubowskiej "Królowe pogłębiania" przybliżający jednostki pływające, pogłębiarki pracujące przy projekcie "Modernizacja toru wodnego Świnoujście-Szczecin" do głębokości 12,5 m". Zapraszamy do lektury.

Źródło: https://cutt.ly/whU8TyJ

OŚWIADCZENIE

W nawiązaniu do wyemitowanego w dniu 29.10.2020r. w stacji telewizji TVP1 programu pn. "Magazyn śledczy Anity Gargas (odc. 171)", a odnoszącego się m.in. do okoliczności związanych z wykonywaniem przez Przedsiębiorstwo Robót Czerpalnych i Podwodnych Spółkę z o.o. prac w ramach projektu "Modernizacja toru wodnego do Portu Północnego w Gdańsku" oraz prac polegających na oczyszczeniu obszarów wokół Mierzei Wiślanej - wobec nierzetelnej prezentacji materiału w zakresie jak wyżej, w tym prezentowania wypowiedzi zawierających treści nieprawdziwe oraz różnego rodzaju insynuacji godzących w wizerunek Spółki i zmierzających do jej zdyskredytowania, poprzez stworzenie narracji wzbudzającej u widzów programu przekonanie o otrzymaniu przez Spółkę wynagrodzenia za niewykonane prace, Zarząd Spółki Oświadcza:

TVP_owiadczenie_04112020.pdf

Roboty budowlane w formule "zaprojektuj i wybuduj" polegające na sztucznym zasilaniu brzegu w Górkach Wschodnich wykonało PRCiP Sp. z o.o. na zlecenie Urzędu Morskiego w Gdyni. Prace prowadzone były na odcinku 600m, a plaża została odtworzona od 0 !

Zapraszam do przeczytania artykułu.

Link

Pogłębiarka chwytakowa "Świdrak" została zmodernizowana.Kompleksową przebudowę pogłębiarki wykonała firma "Etmal"

Przeprowadzone prace w znaczącym sposób poprawią stabilność jednostki oraz zwiększą efektywność jej eksploatacji.

Przebudowa polegała na wstawieniu hydraulicznie napędzanych pali, które po opuszczeniu stabilizują jednostkę, opierając się o dno. Duży gabaryt konstrukcji wymagał zaawansowanego projektu, obliczeń i przygotowania technicznego. Zastosowane, nowoczesne rozwiązania technologiczne zapewnią trwałość i łatwość obsługi urządzeń.

- Napędy pali są hydrauliczne. W maszynowni zainstalowaliśmy agregat prądotwórczy o wystarczającej mocy, żeby zasilić 2 pompy hydrauliczne. Pale mają po 20 metrów wysokości i mogą kotwiczyć jednostkę do głębokości ok 15-16 metrów. Kompleksowa przebudowa obejmowała również wykonanie instalacji elektrycznej i systemu sterowania bezprzewodowego. Prace instalacyjne na Świdraku trwały ok 7 tygodni.

Statek można oglądać w terminie do dnia 20.09.2020 po uprzednim uzgodnieniu z Działem Technicznym Zbywającego pod numerem telefonu 600 859 486.

Multi Cat Marcel jest to nowa jednostka zaprojektowana i zbudowana według najnowszych wymagań i założeń technicznych. Jest nieocenionym narzędziem do prac pogłębiarskich , portowych i holowniczych.Został zbudowany w Stoczni Damen w Holandii.